高性能纤维及其复合材料是关键战略材料，其优异的综合性能，已在航空、航天、风力发电、轨道交通、汽车等领域进行应用。例如应用在汽车领域，由高性能纤维材料制备的刹车片可以降低刹车制动噪音、增强耐磨性，缩短刹车距离，延长使用寿命、减少更换次数等。
江苏高性能纤维及复合材料在基础研究、应用研究和产业规模上均领先全国。江苏省工业和信息化厅二级巡视员李健介绍，目前，江苏高性能纤维产业呈现多点分布的产业区域发展格局。苏州依托“世界500强”企业盛虹集团，建设了国家先进功能纤维创新中心；连云港依托国家级经济技术开发区为主体的高性能纤维及复合材料基地，形成了碳纤维、超高分子量聚乙烯纤维、聚酰亚胺等高性能纤维产业集群；常州在碳纤维、高性能纤维及复合材料等领域，拥有一批龙头骨干企业；镇江依托丹阳特种纤维产业基地、镇江新区航空航天产业园，引进和发展高性能树脂纤维材料及陶瓷基纤维复合材料。
今年4月7日，工业和信息化部、国家发展和改革委员会、科学技术部、生态环境部、应急管理部、国家能源局六部委联合发布《关于“十四五”推动石化化工行业高质量发展的指导意见》，提出要加快发展高性能纤维产业。江苏作为新材料产业大省，加快发展高性能纤维产业有着明显的优势和良好的基础。
李健进一步介绍，接下来江苏将从推进高性能纤维产业高质量发展、推进高性能纤维产业绿色低碳发展、推动高性能纤维产业“智改数转”三个方面作出努力。其中，创新驱动将持续加强，研发投入强度保持2％以上，突破一批产业发展急需的技术瓶颈，在若干领域成为全国乃至全球技术创新、标准引领的策源地；加大绿色低碳政策落实力度，优化产业用能及流程结构，推动高性能纤维产业绿色低碳发展；加速新一代技术的集成应用，积极推进制造单元、车间、工厂的智能化系统升级，到2024年底，建成一批省级智能制造示范工厂项目和一批省级智能制造示范车间，积极争创国家级智能制造示范工厂项目。
高性能纤维及复合材料的创新对产业链上下游的变革具有先导作用。如何推进产业的理论创新、材料创新、技术创新、装备创新等各方面创新？这就需要不断提升产业协同创新水平。江苏省新材料产业协会副秘书长王志强介绍，为了能进一步培育江苏高性能纤维产业重点领域发展，促进高性能纤维及其复合材料产业的上下游产业链，江苏省新材料产业协会调动多方资源，通过组织院士专家论坛，邀请院士、专家、企业代表展开研讨，交流全省高性能纤维产业及其应用的推广，希望从产学研用等方面，深度促进高性能纤维及其复合材料在汽车、环保、信息、海洋、医疗等诸多领域的创新应用。
芳纶是世界三大高性能纤维之一，具有强度高、耐高温、耐酸碱、重量轻等诸多优异性能，广泛应用于特种防护服装、汽车、电子设备等领域。我国第一个空间站“天宫一号”的天线、太阳翼等零部件就使用了芳纶，增强减重作用；羽毛球拍使用芳纶，可以降低使用中的震动，减少对人体的伤害；在高铁上，座椅、行李架以及变压器线圈中等都可以找到芳纶的身影。
近年来，芳纶的广泛应用，让这一市场的创新争夺更加激烈。一直以来，芳纶行业投资门槛高，技术难度大且生产设备要求高，全球的芳纶产能主要集中在美国杜邦、日本帝人等国外企业。据中国石油和化学工业联合会统计，全球芳纶生产和应用以对位芳纶和间位芳纶为主。2018 年全球对位芳纶消费量约 8 万吨，预测到 2025 年将达到 15-18 万吨，国内 2018 年消费量约1 万吨，其中以进口为主，2025 年有望达到 1.8 万吨；间位芳纶方面，2018 年全球需求量约 4 万吨，其中国内约占 0.6 万吨，全球产值约 58 亿美元，预计到 2025 年将达到 96 亿美元。
下一篇：没有了
